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광명ㆍ시흥에 7만호 공급… 6번째 3기 신도시로 선정, 여의도 4.3배 규모
광명시 광명동ㆍ옥길동, 시흥시 과림동 일대 1천271만㎡
여의도 1.3배 규모 공원ㆍ녹지와 수변공원 조성
신도시 관통 남북 도시철도… 철도 중심 교통체계
“포스트 코로나 시대 대응 세계적 명품도시로 만들겠다” 
더부천 기사입력 2021-02-24 10:35 l 강영백 기자 storm@thebucheon.com 조회 786


7만호 공급 광명 시흥 1천271만㎡ 규모 3시 신도시 위치도(빨간색 부분)
[국토교통부 제공]

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정부가 2.4 부동산 대책의 후속 대책으로 수도권 주택 공급을 확충하기 위해 서울 서남부에 있는 광명 시흥을 6번째 3기 신도시를 조성할 신규 공공택지로 지정했다고 24일 발표했다.

특히 6번째 3기 신도시로 조성되는 광명ㆍ시흥은 광명시 광명시 광명동ㆍ옥길동ㆍ노온사동ㆍ가학동, 시흥시 과림동ㆍ무지내동ㆍ금이동 일대 1천271만㎡(384만평)로, 서울 여의도의 4.3배로 7만호의 주택이 공급된다. 지금까지 나온 3기 신도시 중 가장 큰 규모의 자족도시로 조성된다.

광명ㆍ시흥 신도시에는 여의도 면적의 1.3배(380만㎡) 규모의 공원ㆍ녹지와 수변공원을 조성하고, 서울 도심까지 20분대로 접근이 가능토록 철도 중심의 대중교통 체계가 구축된다.

이에 따라 남북 방향으로 신도시를 관통하는 도시철도를 건설해 지하철 1호선과 7호선, 신안산선, 광역급행철도(GTX)-B 등과 연계하도록 할 계획이다.

도시철도는 경전철이 검토되고 있으며, 북쪽으로는 지하철 2호선 신도림역, 남쪽으론 KTX 광명역 또는 신안산선 학온역으로 연결하는 방안을 추진할 예정이다.

특히 광명ㆍ시흥 신도시 내외 도로 확장을 통해 도로 구간 정체지점 해소에도 나서기로 했다.

이에 따라 범안로(광명ㆍ시흥 신도시~ 부천옥길지구, 광명ㆍ시흥 신도시~ 광명공영차고지 구간) 및 수인로(안현교차로~ 매화산단, 금이교차로~ 목감사거리 구간) 확장으로 병목구간을 해소하여 통행여건을 개선하고, 박달로(수인로∼호현삼거리 구간) 확장으로 광명역 IC 이용 차량의 통행여건을 개선하기로 했다.

다음은 윤성원 국토교통부 1차관의 브리핑 전문(全文)

지금부터 대도시권 주택공급 확대를 위한 신규 공공택지 추진 계획을 발표하겠습니다.

정부는 지난 2월 4일 주택공급 확대를 위한 공공주도 3080 플러스를 발표한 바 있습니다.

앞으로 주택시장이 빠르게 안정되기 위해서는 국민들께서 정부의 공급 대책을 신뢰할 수 있도록 대책의 후속조치를 신속하게 이행하는 것이 필요합니다.

그 후속 조치의 하나로 지난 대책에서 발표한 전국 25만호 수준의신규 공공택지 가운데 우선 1차로 경기도 광명 시흥 신도시에서 7만호, 부산 대저지구에서 1만8천호, 광주 산정지구에서 1만3천호 등 3개 지구에서 10만1천호를 공급하기로 확정했다.

3개 지구에 대한 개발 방향을 말씀드리면수도권은 서울 인근 서남부권의 주택공급, 기존 신도시 입지 등을 고려하여 광명 시흥 지구를 여섯 번째 3기 신도시로 선정하였습니다.

지방권도 주택시장 상황 등을 감안하여 5대 광역시권을 중심으로 중규모 택지 선정을 추진 중에 있으며, 우선 부산 대저지구와 광주 산정지구를 확정하였습니다.

새로 추진되는 공공택지 3곳은 대규모 신도시와 주택 1만호 이상 중규모 지구로, 국제 설계 공모 등을 통해 명품도시로 만들 예정이며 지역여건에 맞는 교통망, 인프라 등을 구축하여 주요 도심의 주거·업무 기능 등을 분산 수용할 수 있도록 조성하겠습니다.

수요자가 선호하는 분양 주택을 충분히 공급하고, 공공자가주택과 통합 공공임대주택 등을 통해 다양한 계층이 어우러질 수 있도록 하겠습니다.

또한 도로, 철도 등 교통대책을 선제적으로 마련하여 교통이 편리한 도시를 조성하겠습니다.

다음은 지구별 개략적인 개발 구상에 대해설명드리겠습니다.

먼저 광명 시흥 신도시입니다.

여의도 면적의 4.3배 규모인 1천271만㎡에 7만호의 주택이 공급되며, 3기 신도시 중 최대 규모로써 서울과 인접한 서남부축 발전의 거점이 되는 자족도시로 조성하겠습니다.

또한 여의도 면적의 1.3배 규모의 공원 녹지를 조성하겠습니다.

아울러 다기능 주택과 헬스케어 등에 대한 스마트 인프라 구축을 통해 포스트 코로나 시대에 대응하는 세계적인 명품도시로 만들겠습니다.

교통대책으로는 신도시를 관통하는 남북 도시철도를 건설하여 1호선, 2호선, 7호선, 신안산선, GTX-B, 제2경인선 등을 연결하는 철도 중심의 대중교통 체계를 구축하겠습니다.

또한 신도시 내 BRT 등 대중교통 순환체계를 구축하고 지구 내외 도로 확장 등을 통해 편리한 교통체계를 만들겠습니다.

향후 관계기관과 협의하여 주변 교통여건과 교통계획 등을 종합적으로 고려하여 광역교통대책을 마련하도록 하겠습니다.


다음은 부산 대저자구입니다.

243만㎡에 1만8천호의 주택을 공급하여 부산 연구개발특구와 연계한 배후 주거지를 조성하고 연구개발특구 연접지역에 15만㎡의 자족용지를 배치하여 특구 기능을 강화할 계획입니다.

또한 62만㎡ 규모의 공원 녹지 조성, 생활권별 공원과 연계한생활 SOC 설치 등을 통해 편리하고 쾌적한 생활환경을 조성하겠습니다.

교통대책으로는 지구 내 부산김해경전철 역사와 강서선 트램 정거장 신설 등을 통해 편리한 대중교통체계를 구축하겠습니다.

이외에도 대저로와 평강로 확장 등도 추진하여 원활한 도로교통 체계를 만들겠습니다.

다음으로 광주 산정 지구입니다.

168만㎡에 1만3천호를 공급하며 광주형 일자리 사업과 연계하여 빛그린 산단 등의 근로자를 위한 양질의 주거지를 제공하고 스마트 물류와 청년 창업 플랫폼 등을구축하겠습니다.

38만㎡의 공원 녹지 조성, 자연 순응형 특화설계, 에듀파크 조성 등으로 자연친화적인 주거환경을 조성하겠습니다.

교통대책으로는 도심 연결도로 신설, 손재로 확장 등을 통해 도심 접근성을 강화하고, 송정역, 도시철도 1호선 2호선 등 주요 환승 거점 간 버스 연계체계를 구축하겠습니다.

오늘 발표한 3개의 공공택지 지구는 토지거래 허가구역으로 지정하고, 이상 거래 등 투기 수요에 대해서는 실거래 기획조사 등을 통해 투기수요를 철저히 차단하겠습니다.

오늘 발표한 1차 지구는 23년에 사전청약을 조기에 실시하고 2025년부터 순차적으로 분양이 시작될 예정입니다.

이를 위해 2022년 상반기까지 지구지정을 완료하는 등 차질 없이 사업을 추진해 나가겠습니다.


광명 시흥지구 개발 구상안


광명ㆍ시흥 신도시 교통대책안

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